Размер и механизм контроля потоков углерода в Южном океане остаются крайне неопределёнными из-за скудности зимних наблюдений. В данной работе авторы интегрируют измерения, полученные с помощью спутникового лидара (LIDAR), с машинным обучением для оценки потоков CO₂ между атмосферой и океаном в период с 2007 по 2020 гг. Они выявили, что в предыдущих исследованиях дегазация CO₂ к югу от 50° ю.ш. была недооценена на величину до 40%. В то время как Южный океан в средних широтах (от 30° до 50° ю.ш.) усиливает свою способность поглощать углерод, в высокоширотном регионе (от 50° до 90° ю.ш.) наблюдается чередование поглощения и дегазации, обусловленное южной кольцевой модой. Разность парциального давления CO₂ между атмосферой и океаном (Δ$p$CO₂) всё больше доминирует над изменчивостью потоков по сравнению со скоростью переноса, обусловленной ветром. Авторы предлагают схему, включающую три широтные петли с различными уровнями контроля $p$CO₂: (i) Антарктический (солёность/морской лёд), (ii) полярный фронт (атмосферный CO₂/хлорофилл) и (iii) субполярный (температура поверхности моря/CO₂). Полученные результаты подчёркивают важную роль зимних процессов и требуют круглогодичных наблюдений для понимания влияния на глобальный углеродный цикл Южного океана.

 

Ссылка: https://www.science.org/doi/10.1126/sciadv.aea0024