Atmospheric Environment: Перенос аэрозолей, образующихся в результате лесных пожаров в Северной Америке и Канаде, в Арктику
Лесные пожары становятся всё более частыми и интенсивными в условиях продолжающегося изменения климата, что потенциально может приводить к выбросу и переносу частиц, от сажи до содержащих питательные вещества аэрозолей, в отдалённые и уязвимые экосистемы, такие как Арктика. Однако прямые наблюдения за переносом аэрозолей от лесных пожаров на большие расстояния в Арктику остаются редкими, что ограничивает наше понимание их воздействия на экосистему в целом и здоровье человека. В данной работе представлены измерения содержания твёрдых частиц на борту судна, документирующие их пространственное распространение и характеристики в Арктике во время лесных пожаров в Северной Америке и Канаде в 2023 году. Полунепрерывный мониторинг на борту ледокола с 12 сентября по 11 октября 2023 года, охватывающий 11 000 км от Исландии до Аляски через Северо-Западный проход, измерял фракции твёрдых частиц (PM0.3, PM0.5, PM1.0, PM2.5, PM5 и PM10) с интервалом в одну минуту. В ходе исследования было выявлено четыре случая высокого уровня концентрации твёрдых частиц вдоль маршрута круиза, причём наиболее интенсивный случай произошёл 28 сентября, когда к северу от острова Виктория наблюдался видимый дым от лесных пожаров, совпавший с пиковым значением концентрации PM2.5 в 58 × 10⁶ частиц м⁻³. Это событие, связанное с дымом, не было зафиксировано системой картирования опасностей Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), что подчёркивает ограничения спутникового мониторинга дыма в отдалённых регионах. Среднесуточные концентрации PM2.5 также сравнивались с 24-часовыми рекомендациями Всемирной Организации Здравоохранения, где они достигали или превышали 24-часовой показатель в 15 мкг м⁻³ в конце круиза. Эти результаты демонстрируют потенциально широкое распространение аэрозолей от лесных пожаров в Северной Америке и Канаде в Арктике, что имеет последствия для здоровья населения отдалённых районов и адекватности существующих систем мониторинга дыма.
Ссылка: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1352231026005194