Atmospheric Environment: Многолетний мониторинг содержания и источников сажи в крупнейшем европейском мегаполисе — Москве: влияние отопления на газовом топливе, активности населения и лесных пожаров
Влияние аэрозолей — предмет активных исследований в мегаполисах с высокой антропогенной нагрузкой, расположенных в условиях северного климата. В Москве — самом северном из крупнейших мегаполисов Европы — был проведён анализ многолетних характеристик аэрозолей, при этом особое внимание уделялось эквивалентному чёрному углероду (equivalent black carbon, eBC). Среднегодовая концентрация eBC составила 1,3 ± 0,8 мкг/м³. Выраженной сезонной изменчивости выявлено не было (наблюдалось лишь незначительное повышение — примерно на 15% — в августе и сентябре), что контрастирует с данными по другим городам Европы и Азии, где обычно фиксируются высокие зимние показатели. Среднемесячные концентрации PM10 и PM2.5 демонстрировали схожую динамику. Были выявлены значимые отрицательные корреляции между концентрацией eBC и скоростью ветра, а также между eBC и высотой пограничного слоя атмосферы. Анализ функции условной вероятности в зависимости от сезона показал, как уровень eBC реагирует на ветер, что позволило определить в качестве источников крупные автомагистрали и промышленные предприятия. Суточный ход концентрации характеризовался двумя пиками летом и сглаженным профилем весной и осенью, тогда как зимой наблюдалась иная картина с максимумом в дневные часы. Среднегодовая динамика по дням недели отражала влияние утренних и вечерних часов пик в рабочие дни, сменяющееся структурой с одним ночным пиком в выходные. К сезонным региональным источникам были отнесены жилой сектор, сельское хозяйство и летние лесные пожары. Вклад сжигания ископаемого (дизель, бензин, газ) и твёрдого (биомасса, уголь) топлива оценивался на основе частотного распределения показателя поглощения Ангстрёма и модели аэталометра, использующей дополнительные маркеры (ионы K+ и оксиды азота NOx) для ограничения значений показателя поглощения Ангстрёма. Доля eBC, образующегося при сжигании ископаемого топлива (eBCFF), достигала 83%; низкая доля eBC от твёрдого топлива (eBCSF) указывала на перенос продуктов сгорания биомассы и угля с прилегающих территорий. Это первое исследование для Москвы, в котором проводится сопоставление с другими европейскими мегаполисами с использованием чёрного углерода в качестве современного показателя качества воздуха, принятого в Европе.
Ссылка: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1352231026005893