Будущие антропогенные изменения землепользования могут изменить нагрузку атмосферного углеродистого аэрозоля (чёрный углерод и органический аэрозоль) за счёт возмущения биогенных и пожарных выбросов. Однако этот эффект изучен недостаточно. Авторы изучают глобальную эволюцию будущего углеродистого аэрозоля в рамках прогнозируемых сценариев лесовосстановления и обезлесения Shared Socioeconomic Pathways с использованием модели CESM2 с настоящего момента до 2100 года. По сравнению с настоящим моментом, изменение будущих выбросов биогенных летучих органических соединений следует за изменениями в лесном покрове, в то время как выбросы от пожаров уменьшаются в обоих прогнозах, что обусловлено тенденциями в пожарах, связанных с обезлесением. Связанное с этим изменение нагрузки углеродсодержащего аэрозоля приводит к умеренному прямому радиационному воздействию аэрозоля (от −0,021 до +0,034 Вт/м²) и скромному среднему снижению концентрации PM_2,5 (от −0,11 мкг/м³ до −0,23 мкг/м³) в обоих сценариях. Обнаружено, что будущие антропогенные изменения землепользования могут быть более важными в определении нагрузки атмосферного углеродсодержащего аэрозоля, чем прямые антропогенные выбросы, что подчёркивает важность дальнейшего ограничения воздействия изменений землепользования.

Ссылка: https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1029/2024GL110962

Сигналы антропогенно обусловленного изменения климата возникают из шума внутренней изменчивости в наблюдениях, и воздействие на общество растёт. В течение десятилетий модели климата или земной системы предсказывали, как будут разворачиваться эти сигналы изменения климата. Хотя проблемы остаются, учитывая растущие вынужденные тенденции и удлиняющиеся записи наблюдений, сообщество климатологов теперь в состоянии противостоять сигналам, представленным историческими тенденциями, в моделях и наблюдениях. В этом обзоре рассматривается состояние науки о способности моделей представлять исторические тенденции в климатической системе. В нём также излагаются надёжные процедуры, которые следует использовать при сравнении смоделированных и наблюдаемых тенденций, и как перейти от количественной оценки к пониманию. Наконец, в этом обзоре обсуждаются передовые методы выявления источников расхождений и важность будущих сопоставлений.

Ссылка: https://www.science.org/doi/10.1126/sciadv.adt8035

Для многих стран крупномасштабная посадка деревьев является важнейшим компонентом их планов по декарбонизации. Здесь эти решения рассматриваются в контексте существенной неопределённости, связанной как с будущими климатическими, так и экономическими условиями. На примере Великобритании в этой статье выдвигаются следующие тезисы: 1) Страны могут подвергать себя существенному риску затрат, следуя стратегиям посадки, которые игнорируют неопределённость; 2) Стратегии посадки, использующие портфельные подходы для диверсификации риска, могут существенно снизить подверженность крайностям снижения затрат; 3) Портфельные подходы могут смягчить некоторую подверженность риску, но значительные риски затрат всё ещё существуют; 4) Несмотря на этот постоянный профиль риска, по сравнению с прогнозируемыми затратами на альтернативные технологии, посадка деревьев оказывается весьма экономически эффективным вариантом для удаления углекислого газа.

Чтобы достичь целей по декарбонизации, страны по всему миру взяли на себя амбициозные обязательства по расширению лесных угодий. Реализация этих обязательств требует выбора стратегии посадки: сколько деревьев следует посадить, каких видов и где? Учитывая, что этот выбор должен быть сделан сейчас, но имеет долгосрочные последствия, такие решения страдают от неопределённости. Например, виды, которые хорошо подходят для нынешних условий, могут плохо себя вести в будущих климатических условиях, однако эти будущие климатические условия сами по себе весьма неопределённы. Используя пример Великобритании, страны, приверженной достижению нулевых суммарных выбросов к середине столетия, авторы количественно оценивают ключевые неопределённости, касающиеся совместно эволюционирующих климатических и экономических условий, и изучают, как современные методы принятия решений в условиях неопределённости могут помочь в выборе посадок. Представленный анализ показывает, что лучшая стратегия посадки, предполагающая будущее с «высоким уровнем выбросов», радикально отличается от стратегии для будущего, которое остаётся на «почти историческом» пути. Посадка, ориентированная на первый вариант, при осуществлении второго приводит к значительным суммарным затратам для британского общества. Учёт неопределённости в процессе принятия решений определяет стратегии посадки, которые диверсифицируют риск и значительно снижают вероятность дорогостоящих результатов. Важно отметить, что это исследование показывает, что возможности смягчения риска путём выбора стратегии посадки относительно ограничены. Несмотря на этот постоянный риск, обнаружено, что посадка деревьев остаётся высокорентабельным решением по удалению углерода по сравнению с альтернативными технологиями, даже если эти альтернативы считаются безрисковыми.

Ссылка: https://www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.2320961122

Мы видим, как беспрецедентная погода вызывает широкомасштабные последствия по всему миру. В этой перспективе авторы предоставляют обзор методов, которые помогают предвидеть беспрецедентные погодные опасности, которые могут помочь перестать удивляться. Затем обсуждаются методы управления стихийными бедствиями и адаптации к климату, их пробелы и то, как методы прогнозирования беспрецедентной погоды могут помочь повысить устойчивость. Авторы стимулируют размышления о преобразующей адаптации как основе долгосрочной устойчивости к беспрецедентной погоде, поддерживаемой постепенным приспособлением посредством модернизации существующей инфраструктуры и реактивной адаптации посредством краткосрочных ранних действий и реагирования на стихийные бедствия. Потому что в конечном итоге необходимо взять на себя ответственность за повышение устойчивости, а не удивляться беспрецедентной погоде.

Ссылка: https://www.nature.com/articles/s41467-025-57450-0

Предыдущие исследования предполагали, что потеря арктического морского льда может иметь глубокое влияние на атмосферную циркуляцию вдали от Арктики. Однако научного консенсуса относительно особенностей этих отдалённых реакций мало, при этом сообщалось о противоположных воздействиях. Здесь представлен мультимодельный анализ десятилетнего реагирования климата на потерю арктического морского льда с использованием современных энергосберегающих методологий для изоляции последствий сокращения морского льда. Наблюдается ослабление Алеутской депрессии и развитие геопотенциального хребта в северной части Тихого океана, связанное с более сухими зимними условиями на юго-западе Соединённых Штатов. Над Атлантикой отрицательный отклик, подобный Североатлантическому Колебанию, приводит к более влажным зимним условиям по всему западному Средиземноморью. Эти десятилетние воздействия существенно отличаются от зарегистрированных столетних реакций на потерю арктического морского льда, смоделированных с использованием неэнергосберегающих методологий. Такие факторы, как временные рамки реакции и методологии, используемые для изоляции последствий исчезновения морского ледяного покрова, следует тщательно учитывать при консолидации научного понимания будущих последствий изменения Арктики.

Ссылка: https://www.nature.com/articles/s43247-025-02059-w

Инфраструктура и эксплуатация аэропортов уязвимы как для всё более экстремальных погодных явлений, так и для постепенных климатических сдвигов, таких как повышение температуры и уровня моря в условиях изменения климата. Однако исследования того, как аэропорты подвержены влиянию изменения климата и мерам, принимаемым для смягчения рисков, остаются ограниченными, особенно в странах Латинской Америки и Карибского бассейна, Ближнего Востока и Африки. Рэйчел Бербидж, Кристофер Пэйлинг и Рэйчел Данк (Rachel Burbidge, Christopher Paling and Rachel Dunk) из Университета Манчестер Метрополитен, Великобритания, оценили готовность аэропортов в регионе Латинской Америки и Карибского бассейна к климатическим рискам с помощью опроса специалистов, представляющих 54 аэропорта. Их выводы показывают значительный разрыв между воздействием и адаптацией — в то время как 80% аэропортов уже испытывают последствия изменения климата, только 14% провели оценку климатических рисков и только 3% (один аэропорт) разработали план адаптации к климату. Устранение этого разрыва является неотложным и важным. Кроме того, в исследовании определены основные проблемы и возможности для укрепления устойчивости аэропортов к климату. В нём рекомендуется повышать осведомленность о климатических рисках, улучшать доступность данных и расширять инициативы по наращиванию потенциала, такие как инструменты оценки рисков и специализированное обучение.

Ссылка: https://www.nature.com/articles/s41558-025-02285-286-1

Рохини Кумар (Rohini Kumar) из Центра исследований окружающей среды имени Гельмгольца (Германия) и коллеги использовали мультимодельное ансамблевое моделирование для прогнозирования изменений подпитки грунтовых вод по всей Европе при различных сценариях потепления. Их выводы показывают сильный разрыв между севером и югом, при этом подпитка снижается до 50% в Средиземноморье, а в северной Скандинавии увеличивается более чем на 25% при сценариях сильного потепления. Сезонные тенденции дополнительно формируют эти закономерности, поскольку зимняя подпитка остаётся доминирующей, а летняя снижается из-за сдвигов осадков и эвапотранспирации. Значительные различия в климатических и гидрологических моделях подчёркивают важность мультимодельных подходов для понимания неопределённостей. Эти идеи указывают на необходимость стратегий управления водными ресурсами, специфичных для региона и сезона.

Исходная ссылка: Earth’s Future, 13, e2024EF005020 (2025)

Ссылка: https://www.nature.com/articles/s41558-025-02286-1

Успешное внедрение управления лесами как климатического решения на основе природных факторов зависит от долговечности вызванных управлением изменений в хранении и секвестрации углерода в лесах. Поскольку леса сталкиваются с беспрецедентными рисками стабильности в условиях продолжающегося изменения климата, многое остаётся неизвестным относительно того, как управление повлияет на стабильность леса или как взаимодействие с климатом может изменить реакцию лесов на управление в пространственно-временных масштабах. Авторы использовали модель на основе процессов для моделирования мультидесятилетних прогнозов динамики леса в ответ на изменения в управлении и климате. Моделирование проводилось по градиентам типа леса, эдафических факторов и интенсивности управления в рамках двух альтернативных сценариев радиационного воздействия (RCP4.5 и RCP8.5). Это позволило количественно оценить изменения стабильности лесов в ответ на изменение климата и роль управления в модулировании этого ответа, где стабильность экосистемы характеризуется как устойчивость и временная стабильность чистой первичной продукции, надземной биомассы и почвенного углерода. Полученные результаты показывают, что структура леса в первую очередь формируется управлением, но одна и та же стратегия управления часто приводила к расходящимся структурам с течением времени из-за взаимодействия с региональным изменением климата. Было обнаружено, что управление может использоваться для повышения стабильности и минимизации выбросов накопленного углерода за счёт снижения гибели деревьев, но также подчёркивается региональная зависимость изменений, вызванных управлением, в устойчивости к изменению климата.

Ссылка: https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1029/2024JG008391

Для молодых людей загрязнение воздуха может увеличить риск некоторых видов сердечных приступов больше, чем других. 

Исследования связывают более высокий уровень загрязнения воздуха с риском острого инфаркта миокарда или сердечного приступа. Однако то, как эти риски различаются в зависимости от демографической группы, типа загрязнения воздуха и типа сердечного приступа, менее ясно, поскольку ранние исследования дают разные результаты. Эти связи крайне важно раскрыть, поскольку по мере усиления изменения климата загрязнение воздуха, вероятно, будет расти вместе с другими стрессорами для здоровья, такими как жара. 

Чжан и др. (Zhang et al.) извлекли данные о сердечных приступах у 2322 пациентов в возрасте 18–55 лет по всей территории Соединённых Штатов из исследования «Изменение в выздоровлении: роль пола в результатах молодых пациентов с острым инфарктом миокарда» (VIRGO). Почти 70% пациентов были женщинами, что было недостаточно представлено в предыдущих исследованиях. Исследователи изучали частоту сердечных приступов наряду с одновременными уровнями концентрации озона и PM2.5 (воздушных частиц диаметром 2,5 микрометра или меньше) вблизи домов пациентов. 

Примечательно, что исследователи отдельно анализировали различные типы сердечных приступов. Инфаркты 1-го типа вызваны накоплением бляшек и образованием тромбов, тогда как сердечные приступы 2-го типа вызваны такими состояниями, как низкое артериальное давление, снижающее подачу кислорода без образования тромбов. STEMI (инфаркт миокарда с подъёмом сегмента ST) происходит, когда полностью заблокированная артерия останавливает ток крови и вызывает определённый рисунок электрокардиограммы. Non-STEMI происходит, когда артерия частично заблокирована, что снижает ток крови, но не вызывает тех же чётких изменений на электрокардиограмме, которые наблюдаются при STEMI. 

Авторы обнаружили, что более высокие уровни концентрации озона положительно коррелировали с увеличением числа сердечных приступов через 4–5 дней, хотя они не обнаружили никакой связи с уровнями PM_2.5. Уровни концентрации озона сильнее коррелировали с сердечными приступами 2-го типа и сердечными приступами без STEMI, говорят они, но не обнаружено вообще никакой связи между уровнями озона и сердечными приступами с STEMI. Кроме того, у неиспаноязычных чернокожих пациентов наблюдалась более сильная корреляция между более высокими уровнями концентрации озона и сердечными приступами, чем у неиспаноязычных белых. Связь между озоном и сердечными приступами оставалась значительной даже при уровнях концентрации озона ниже рекомендуемых Всемирной организацией здравоохранения. 

Авторы говорят, что их результаты контрастируют с результатами некоторых предыдущих исследований. Например, их результаты указывают на связь между загрязнением воздуха и сердечными приступами без STEMI, и они не обнаружили связи между PM_2.5 и сердечными приступами. Анализ авторов также выявил небольшое, хотя и статистически незначимое, усиление корреляции между озоном и сердечными приступами в тёплые месяцы по сравнению с холодными, что, по их словам, может предсказывать рост сердечных приступов в условиях изменения климата. (GeoHealth, https://doi.org/10.1029/2024GH001234, 2025)

Ссылка: https://eos.org/research-spotlights/higher-ozone-levels-tied-to-heart-attack-risk

Растущая урбанизация вызывает эффекты городских островов тепла, которые могут внести значительные смещения в оценки глобального потепления. Предыдущие исследования сигналов и асимметрии городского потепления остаются предметом дискуссий. Авторы всесторонне оценивают потепления, вызванные городом, путём изучения температур на 2370 станциях в Китае в период с 1980 по 2022 гг. Существуют заметные смещения и вклады в годовое потепление, вызванные городом, в диапазоне от 0,016 до 0,251°C за 10 лет и 0,3%–72,4%, в основном из-за пространственно-временной неоднородности и критериев, определяющих городские участки. Быстрая урбанизация имеет тенденцию усугублять суточные и сезонные асимметрии потепления, что приводит к сокращению перепадов температур, связанных с урбанизированными территориями и хронологическими последовательностями урбанизации. В этом исследовании подчёркивается, что конкретное определение городских территорий имеет значение для масштабов потепления и сложного нелинейного влияния урбанизации на асимметрию потепления.

Ссылка: https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1029/2025GL115032